Gesamtproduktion: 2.707.048

der 601 wohl der bekannteste Trabant, er wurde hergestellt als Limousine in verschiedenen Ausführungen, als Universal(Kombi), Lieferwagen, Armeekübel, Forstkübel, Tramp, es wurde auch 1 Pick-up, 1 Koffer, und 4 Stück Pritsche produziert

der 600ccm-Motor mit 23 PS wird zunächst beibehalten

der P 601 bekommt aber eine "völlig" neue Karosserie

Apr.1963:
die Vorserie des P 601 läuft von Band, es werden genau 110 Stück gebaut

Jan.1964:
die Nullserie läuft an

1965:
auf Wunsch sind jetzt Fahrzeuge mit automatischer Kupplungsbetätigung (Hycomat)
erhältlich

Apr.1968:
der 500.000te Trabant verlässt das Werk

Dez.1968:
Motorleistung wird erhöht auf 26 PS (P 63/P 64)

Apr.1973:
größerer Tank (von 24 auf 26 Liter)

Nov.1973:
der 1.000.000 Trabant verlässt das Werk

1974:
Motor mit Nadellagerung (P 65/P 66), dadurch Benzin-Ölgemisch
auf 50:1 geändert

Okt.1983:
die Bordspannung beträgt nunmehr 12V

Sept. 1985:
endlich, die elektronische Zündanlage EBZA

25.07.1990:
die Produktion des Trabant 601 wird eingestellt
 

Preis:

Limousine: bis 1968   ca. 8000 Mark

                  ab  1969     10950-13000 Mark

Universal:  bis 1968    ca. 9500 Mark

                  ab  1969    12000-15000 Mark